根據(jù)實(shí)際液壓設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)使用情況的統(tǒng)計(jì)，液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)經(jīng)常出現(xiàn)的故障現(xiàn)象是：沒(méi)有運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定，運(yùn)動(dòng)方向不正確，運(yùn)動(dòng)速度不符合要求，動(dòng)作順序錯(cuò)亂，力輸出不穩(wěn)定，爬行等幾種形式。這幾種故障形式與流量異常密切相關(guān)。因而當(dāng)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)不能正常工作時(shí)，往往可以由流量這個(gè)工作參數(shù)查找故障原因并加以排除。

  動(dòng)力單元專(zhuān)為各種應(yīng)用狀況優(yōu)化設(shè)計(jì)，例如可以應(yīng)用于嚴(yán)酷環(huán)境中卡車(chē)運(yùn)行，或者長(zhǎng)時(shí)間用于重物搬運(yùn)工況，以及其他需要高性能和高質(zhì)量產(chǎn)品的場(chǎng)合。由此而產(chǎn)生了一個(gè)極為多元萬(wàn)能的平臺(tái)，使用標(biāo)準(zhǔn)元件，能夠應(yīng)對(duì)市場(chǎng)所需求的大多數(shù)應(yīng)用工況，是客戶(hù)液壓元件的庫(kù)存降到最小程度，同時(shí)也大大降低了非標(biāo)設(shè)計(jì)的工作量。

  液壓系統(tǒng)首先要確定機(jī)械要你提供多大的推力(或者轉(zhuǎn)矩)，是否需要長(zhǎng)時(shí)間保持推力，需要多大的速度，勻速還是變速，啟動(dòng)和停止時(shí)的慣性力大不大，什么時(shí)候需要減小沖擊。

  防止液壓動(dòng)力單元液壓沖擊的一般方法對(duì)于閥口突然關(guān)閉產(chǎn)生的壓力沖擊，可采取減慢換向閥的關(guān)閉速度，即延長(zhǎng)換向時(shí)間。例如采用直流電磁閥比交流的液壓沖擊要小，液壓動(dòng)力單元或采用帶阻尼的電液換向閥可通過(guò)調(diào)節(jié)阻尼以及控制通過(guò)先導(dǎo)閥的壓力和流量來(lái)減緩主換向閥閥芯的換向(關(guān)閉)速度。

  之所以被廣泛使用是因?yàn)椴僮鞅容^的靈活并且操作起來(lái)也是比較的方便的,哪怕是新手也是可以輕易操作的.并且在機(jī)械云裝過(guò)程中,如果轉(zhuǎn)向器不工作了,那整個(gè)機(jī)械也會(huì)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)和工作的.

  動(dòng)力單元配件升降平臺(tái)即液壓升降平臺(tái)是通過(guò)液壓動(dòng)力單元帶動(dòng)液壓油產(chǎn)生壓力，使油缸活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)而帶動(dòng)升降機(jī)臺(tái)面升降，升降平臺(tái)可分為固定升降平臺(tái)和移動(dòng)升降平臺(tái)，根據(jù)型號(hào)的不同和載重量、升高高度、工作臺(tái)面的不同，升降平臺(tái)的運(yùn)行速度不同，因此升降機(jī)的升降速度是可以調(diào)整的